俄罗斯 UAC 考虑建立民用飞机部门

俄罗斯联合飞机公司 (UAC) 正在考虑建立一个特殊机构，对已获批准的民用机型的系列生产进行管理。

商业报刊 Kommersant 称，“UAC 董事会预计在下月的会议上将同意建立一个新的部门。”

UAC 总裁阿力克西·费奥多洛夫 (Alexei Fyodorov) 说，“新成立的公司将是一家全资子公司，拥有象征性的注册资本。”

提议成立的公司将运营一些设施，这些设施将用于建造该公司民用产品线中的客运和货运机型，而 Sukhoi Superjet 和未来的 MS-21 飞机则不在此列。

这些机型包括 Ilyushin Il-96 和 Il-114、Tupolev Tu-204/214 系列和 Antonov An-148。这家管理公司旨在成为一个“责任中心”，负责对飞机的生产、供应和技术支持进行运营控制。

作为所有这些机型的唯一租赁公司以及 UAC 的组成部分，伊留申金融公司 (Ilyushin Finance Company) 每天都要处理与生产有关的问题。因此，Ilyushin 总裁 Alexander Rubtsov 也将担任新成立公司的总裁，而且还要招募他目前的很多员工。

Fyodorov 称，“由于 Superjet 和 MS-21 计划主要针对新机型的开发，这将涉及到大量的国际合作，这两个计划将分开管理。这样就需要一种专注点不同的特殊管理风格。”