航空监管自由主义先锋呼吁政策转向

近日，有人呼吁对航空业进行某种形式的再次监管；对此，航空监管自由主义先锋——迈克尔·E·莱文 (Michael E. Levine) 表示了反对。

在向“华盛顿国际航空俱乐部”(Washionton’s International Aviation Club) 发表讲话时，莱文概述了监管手段在昔日“民用航空委员会”(Civil Aeronautics Board) 时代所起到的作用；当时，他是该委员会的一名高级职员。

莱文说道：“监管手段不仅不能打造出现化代的航空业，它也无法保护这一通过外部世界或通过其自身建立起来的行业。”

“监管手段无法规避运力过剩的问题。它不能阻止油价对行业利润所产生的冲击或影响（还记得 1973 年吗？）...对于管理薄弱或管理糟糕的航空公司而言，监管手段从未找到过合适的费率水平…来让这些公司在同实力较强的航空公司较量时也能赚取利润，因此它并不能使所有的航空公司都能实现盈利。监管手段搭建起了全行业的费率架构，并要防止公司破产，而这些使得航空公司容易受到劳工的攻击。”

莱文现任“纽约大学法学院”(New York University School of Law) 的研究学者兼讲师；他表示自己最希望政府做的就是不要做伤害航空业的事情。