中国国航：同 Naverus 签署协议、拉萨导航程序出炉在即

近日，“中国国际航空公司”（Air China，以下简称“中国国航”）同美国 Naverus 公司签署设计协议。这样，针对“中国国航”飞往西藏拉萨的空客 A330 飞机，Naverus 将为这些飞机设计飞行导航程序。

据 Naverus 在一份公告中表示，按照这份协议，凡是“中国国航”飞往“拉萨贡嘎机场”(Lhasa Gonggar Airport) 的空客 A330 飞机，这些飞机都将安装一种名为“基于性能导航”（以下简称 PBN）的程序。此前，由 Naverus 设计的另一套 PBN 程序已在拉萨得到了实施。

据 Naverus 表示，该公司过去曾在“中国国航”的波音 757 和空客 A319 飞机上安装过这种程序。

Naverus 称，PBN 系统能够让飞机“按照精确设定的路径飞行，而不必依赖地基雷达导航信号”。

据 Naverus 表示，该系统能够确保飞机不会偏离飞行路径，并且导航功能也更加灵活，如：能够按照曲线飞行路径进行飞行。

Naverus 说道：拉萨地处喜马拉雅山系，其海拔高度约为 3,650 米（12,000 英尺）。该公司补充说道：“拉萨是全球飞行条件最为恶劣的地区之一”。

“无论是白天，还是黑夜，‘中国国航’的 A330 飞机必须能够穿越崇山峻岭，并在拉萨机场进行起降。此外，即使是在不利的天气条件下，这些飞机也能如此”。

Naverus 还表示：“在不采用新程序的情况下，拉萨机场只能在白天进行起降操作，并且还要求天气条件良好”。