中国洪都航空工业集团携手哈尔滨飞机工业集团联袂生产 C919 客机

中国商用飞机有限责任公司 (Comac) 计划将 Comac C919 客机的生产交与中国航空工业第二集团公司 (AVIC II) 的原属公司。

中国商飞副总裁兼 C919 总设计师吴光辉称，洪都航空工业集团（或南昌飞机制造公司）将生产 C919 客机的后机身。

他表示，C919 客机的整流罩和移动表面将使用复合材料，哈尔滨飞机工业集团则负责部分此类材料的生产。

在中国航空工业第二集团公司与第一集团公司合并前，上述两家公司都是第二集团公司的下属公司。

他还称，沈阳飞机工业集团将生产尾翼，成都飞机工业集团则负责制造机头。

此外他还补充道，西安飞机工业集团将制造驾驶舱、机翼和机身主体。

中国商飞的另一位官员向 ATI 透露，他们公司将会独立制造水平减振器，沈阳飞机工业集团则负责生产垂直减振器。西飞、沈飞和成飞工业集团以前均隶属于中国航空工业第一集团公司，并曾为中国商飞的 ARJ21 型支线飞机生产零件。

该官员表示，今年年底将对 C919 客机的发动机和起落架等主系统进行选定。

中国商飞旨在 2014 年按时完成 156-168 座型 C919 客机的生产，并于 2016 年投入使用。

该飞机制造商的营销总监陈进称，他们已告知发动机制造商，该发动机的油耗须比目前使用的喷气发动机低 12-15%。

他还表示，C919 客机将拥有更加优异的空气动力学特性，并“更好地利用先进材料来减轻重量”。

此外他还透露，中国商飞计划于明年上半年向客户展示 C919 客机。