苏霍伊表示发动机延迟导致 Superjet 延期交付

由于发动机延迟，要到今年年底前才能向俄罗斯旗舰级航空公司俄罗斯航空 (Aeroflot) 交付首架 Sukhoi Superjet 100 支线喷气飞机。

飞机制造商苏霍伊 (Sukhoi) 证实了延期一事，声称 PowerJet SaM146 发动机时间表的变化是造成延期的主要原因。

“由于发动机的交货计划有变，我们必须相应修改项目计划,”苏霍伊的一位女发言人坦言，“我们没有收到用于最后一架原型机和第一架系列飞机的发动机。”

宝捷 (PowerJet) 是法国斯奈克玛公司 (Snecma of France) 和俄罗斯土星科研生产联合体 (NPO Saturn) 的合资公司。

俄罗斯航空原定于 12 月收到第一架 Superjet。苏霍伊表示收到“发动机供货的确切时间表”后，将立即公布新的项目计划。

这位女发言人表示,“我相信到今年年底，我们一定可以确定第一批交货的时间。”

苏霍伊强调，发动机一到位，最后一架 Superjet 100 原型机将“一切就绪”。发言人称，机身已完成喷漆。

飞机制造商期望整装第一架系列生产飞机，使其作好发动机安装的准备。收到发动机后，还要完成一项试飞计划，然后才能将飞机交付给客户。

苏霍伊批评俄罗斯合作伙伴土星科研生产联合体公司，称发动机延迟反映的是认证问题，而不是生产问题。苏霍伊女发言人称：“就我们所了解到的生产计划情况，斯奈克玛公司一方并无问题，但土星科研生产联合体公司却表现很糟。”

土星科研生产联合体公司和宝捷均未就此事发表评论。