AF447 调查机构建议使用驾驶舱影像记录仪

在法航 AF447 航班失事以后，法国调查人员建议在驾驶舱安装摄像仪，以帮助坠机事故调查，对此目前尚有许多争议。

法国“航空事故调查局”（Bureau d'Enquetes et d'Analyses，以下简称 BEA）在发布这起发生在南大西洋上的空客 A330 事故调查的最新进展时表示，它建议在客机上安装影像记录仪，以“观察整个仪表盘的情况”。

影像记录是一个非常容易引起争议的话题，目前来自飞行员代表的阻力仍然很大，BEA 还指出，它会建议引入“严格的规则来监管此类记录的使用”。

针对这种提议，目前技术上是可行的，BEA 也不是第一家作此探索的调查机构。美国国家运输安全委员会 (US National Transportation Safety Board) 把影像记录能力列入其 10 大“最想要的”安全技术。

它还表示，“即使有更先进的技术，更好的工具，多台机载电脑，以及数据和语音记录仪，一些问题仍然无法得到解答，因为我们缺乏第一手资料，而这些资料只能从影像记录中收集。”

“业内已经完成了大多数困难的工作。市场上很容易获得低成本、体积小巧的影像记录仪，这些记录仪能存储长达数小时的信息，我们只需要制定规则，要求在对提升安全期望较高并且安全比一些隐私关注更重要的领域中加以采用。”

在最近发布的法航事故中期报告中，BEA 调查人员还确认，其建议强制要求在发生事故时触发数据传输或激活紧急定位装置，以帮助确定失事地点。